Software VTC para 1 coche o toda una flota.
Gestiona tus reservas y tu equipo, vende con tu propio motor de reservas y conecta con otras empresas en la bolsa de servicios.
- Cada empresa ve lo suyoNi tu competencia ni tus compañeros ven tus datos
- Desde el móvil y el ordenadorSe instala desde el navegador, sin tiendas
- 15 días gratisSin permanencia. Después, 4,90 €/mes por conductor registrado
Tócalo: es WAT en el móvil, funcionando de verdad
El mismo martes, dos veces
El hotel llama. Vas conduciendo. Buzón.
El hotel reserva por tu enlace, con el precio cerrado. Tú, conduciendo.
Otra por WhatsApp: la apuntas en el cuaderno, sin precio, sin coche.
Entra otra: ya está en tu tabla, con su coche y su conductor.
Se te solapan dos. Dices «no» y llaman a otro.
Se te solapan dos: una la cubre tu red y cobras igual.
El conductor te pregunta la dirección por teléfono, otra vez.
El conductor la ve en su móvil, con el vuelo y el pasajero.
Las facturas del mes, a mano, un domingo.
La factura del mes sale de las reservas con un botón. Estás durmiendo.
Tu motor de reservas y tu operativa, en un mismo sitio
Ésta es una sola reserva. Nadie la copia de un sitio a otro en todo el recorrido.
Entra tu reserva
Tu cliente reserva por tu enlace, a cualquier hora: trayecto, pasajeros, maletas y coche, con el precio delante. Nadie te llama.
Ver el motor de reservasY paga con tarjeta
Apple Pay, Google Pay o tarjeta, en tu enlace, y el dinero va a tu cuenta. Sale con su número de reserva. Lo estamos activando.
Aparece en tu tabla
Sin copiar un dato. También entran a mano o en un Excel de cien filas, que se revisa fila a fila antes de aceptar nada.
La abres y está todo
Hora, trayecto, vuelo, pasajeros y quién es el cliente. Con sus tarifas, sus direcciones habituales y sus observaciones, puestas de antes.
Le pones coche y conductor
Arrastrando en el calendario. Y si no llegas, la lanzas a tu red y la cubre otra empresa VTC.
Ver el calendario y la flotaLlega al móvil del conductor
Él no escribe nada: la ve en su agenda, con el pasajero, las direcciones y el vuelo. Y si pierde la cobertura, sigue viendo su servicio.
Y todos saben cómo va
Tú ves el estado y la posición. Tu cliente recibe «va de camino» y «recogido», y el pasajero sigue el coche desde su reserva, sin instalar nada.
Ver el seguimiento en tiempo realAl final, factura
Factura legal española con numeración correlativa, huella encadenada y QR. Simplificada o completa, y su rectificativa si hace falta.
Y se comunica al Ministerio
Cada servicio, comunicado al Registro VTC del Ministerio de Transportes desde el mismo sitio. Sin formularios. Lo estamos activando.
Gestiona, vende y conecta
Tres cosas que hoy haces con un cuaderno, un teléfono y un grupo de WhatsApp.
Tu día, en una pantalla
Reservas, clientes, conductores, vehículos y calendario en el mismo sitio, tengas un coche o treinta. Tu conductor ve el servicio en su móvil, y la factura y el Registro VTC salen de la misma reserva.
- Calendario y asignador de arrastrar y soltar
- App del conductor, instalable sin tiendas
- Facturas correlativas y el fichero del Registro VTC
Tu propio motor de reservas
Un enlace por hotel o agencia y un widget para tu web, con tus tarifas dentro: por kilómetro, por zonas que dibujas en un mapa o por horas. Lo calcula el servidor y la reserva entra sola en tu panel. Quien reserva por él reserva un WAT: transporte privado reservado con antelación.
- Un enlace por cliente, con su código de acceso
- Portal para tus hoteles y agencias, con sus facturas
- Un Excel entero, con el precio de cada fila calculado
Lo que tú no puedes hacer, lo hace otro profesional. Y al revés.
La bolsa de servicios une a empresas VTC verificadas: cedes el servicio que no llegas a cubrir sin perder al cliente, y llenas tus huecos con el trabajo de otros.
- Tengo un servicio que no puedo hacerLo publico en la bolsa general, en una categoría o en privado a un compañero, con mi comisión de originador.
- Otro profesional lo aceptaUna empresa VTC verificada, con el vehículo que encaja, ve su neto antes de reclamarlo. Mi cliente sigue siendo mío.
- Tengo el coche libreEntro en la bolsa y cojo servicios de otras empresas, en las provincias que elijo, para llenar el hueco.
Lo que sale a la bolsa general o a una categoría lleva un 5 % de WAT; el envío privado a un compañero, no. WAT no pasa dinero de una empresa a otra.
Para quién es WAT
Si tienes una licencia y conduces tú
Reservas, calendario, facturas y la bolsa. WAT no exige tener una flota.
Si llevas una flota
Calendario por coche y conductor, reparto, equipo con permisos y torre de control.
Empresas de transfers
Aeropuerto, hoteles y temporada alta, de la reserva a la factura.
Si vienes de Excel o de otro programa
Qué se importa y cómo es el primer mes.
El pasajero ve llegar el coche
El enlace de seguimiento y la torre de control, con sus límites.
Normativa, guías y herramientas
Normativa VTC
Registro VTC, facturas e IVA, con sus fuentes oficiales.
Guías para empresas VTC
Montar, vender, cobrar y crecer, sin vender nada.
Herramientas gratuitas
Calculadoras y plantillas que funcionan en tu navegador.
Guía: cómo elegir software VTC
La lista de lo que tiene que tener antes de mirar marcas.
Guía: enlace de reservas para hoteles
Cómo conseguir que recepción reserve sin llamarte.
Guía: el Registro VTC explicado
Quién comunica, qué y cuándo.
WAT se puede conectar con lo que ya usas
Una API v1 documentada para leer reservas, clientes, conductores y vehículos desde tus sistemas, con avisos por webhook cuando algo cambia. La documentación es pública y el contrato está publicado.
- Reservas, clientes, conductores y vehículos
- Webhooks firmados, con reintentos
- Claves por ámbito: cada una abre solo lo suyo
- Contrato OpenAPI y guía de errores
Las claves las emitimos nosotros, una a una, mientras la API está en rodaje. Si quieres integrar WAT con tu sistema, escríbenos y lo vemos.
Un plan único, sin permanencia.
Todo incluido desde el primer día. La comisión depende solo de dónde viene cada reserva.
La apuntas tú a mano
Tu cliente de siempre. La reserva es tuya de principio a fin y no pagas comisión.
Entra por tu enlace
Te la ha traído el motor: tu cliente reserva solo, sin llamarte.
La cubre tu red
No llegabas y la ha hecho un compañero. Tú cobras tu comisión igual.
Cuota fija: 4,90 €/mes por conductor registrado · 15 días gratis
¿Entró por tu enlace y encima la cubrió tu red? 2 % + 5 % = 7 %. Ni siquiera condujiste, y cobraste.
Lo que todo el mundo pregunta
¿Cuánto cuesta?
Los primeros 15 días son gratis. Después, un plan único sin permanencia: una cuota fija de 4,90 €/mes por conductor registrado y una comisión de 0 %, 2 % o 5 % según de dónde venga cada reserva: a mano, por tu enlace o cubierta por tu red. Un mes sin reservas no pagas comisión. Hoy WAT todavía no factura ni cobra nada de forma automática: lo explica la página de precios.
¿Sirve WAT si tengo un solo coche?
Sí. WAT no exige tener una flota: con una licencia y conduciendo tú usas las reservas, el calendario, tu motor de reservas, las facturas y la bolsa igual que una empresa con treinta coches. Con un solo conductor registrado, la cuota es de 4,90 € al mes después de los 15 días gratis.
¿Qué es un software de gestión VTC?
El programa donde una empresa VTC recibe sus reservas, las reparte entre sus coches y conductores, las factura y prepara el Registro VTC. En WAT, además, tus clientes reservan solos por tu enlace, con tus precios.
¿Qué pasa si no puedo cubrir un traslado?
Lo sueltas en la bolsa y lo coge otra empresa VTC verificada con el vehículo adecuado. Tú cobras la comisión de originador que fijaste y tu cliente sigue siendo tuyo.
¿Cuánto tardo en empezar?
Minutos. Te das de alta, configuras tus tarifas y creas el primer enlace para un cliente. Si te atascas, nos escribes por WhatsApp y te ayudamos.
¿Puedo elegir quién cubre mis traslados?
Sí. Puedes mandarlo en privado a un compañero concreto por su número, soltarlo en una categoría (vehículo adaptado, mascotas…) o en la bolsa general, que es anónima: la oferta no lleva tu nombre ni quién es tu cliente.
¿Cómo se calcula el precio de cada traslado?
Tú defines tus tarifas una vez: precio por kilómetro y/o precio fijo entre zonas que dibujas en un mapa. El precio se calcula en el servidor, así que ni tu cliente ni el pasajero pueden tocarlo. El pasajero ve el importe al instante.
¿Cómo se cobra cada reserva?
Tú decides el modo de cada cliente: en efectivo al conductor —que lo marca desde su móvil— o a cuenta, con factura. El cobro con tarjeta en tu enlace lo estamos activando: el dinero irá siempre de tu cliente a tu cuenta, no a la nuestra.
¿Puedo conectar WAT con mis sistemas?
Hay una API v1 documentada para leer reservas, clientes, conductores y vehículos, con webhooks firmados para enterarte de los cambios. Crear reservas por API todavía no. La documentación y el contrato OpenAPI son públicos en /developers. Las claves las emitimos nosotros una a una mientras la API está en rodaje, así que el primer paso es escribirnos.
¿Qué ve mi conductor en su móvil?
Su agenda del día y la ficha de cada servicio: cliente, direcciones y vuelo. Marca que va de camino, que ha recogido y que ha terminado. Puede añadir fotos y gastos, dejar constancia de una recogida no realizada y cobrar en efectivo. Se instala desde el navegador, sin tiendas, y sin cobertura sigue viendo su servicio.
¿Necesito licencia VTC para usarlo?
Sí. We Are Transfers es software: no concede ni gestiona autorizaciones. El traslado lo prestas tú, con tu autorización VTC en vigor y tus seguros al día, bajo tu responsabilidad. Nosotros no tenemos flota ni conductores.
¿Quién contrata con el pasajero?
La empresa VTC que hace el traslado. El pasajero celebra el contrato de transporte contigo, tú fijas el precio con tus tarifas y tú emites la factura. La plataforma solo pone la tecnología que os pone en contacto.
¿Esto es legal para facturar?
La facturación sigue numeración correlativa, no deja tocar una factura emitida y guarda un registro interno encadenado de cada una. Aún no envía nada a la Agencia Tributaria: se está adaptando a Verifactu. La estructura fiscal la valida tu gestor.
¿Lo hablamos por WhatsApp?
Cuéntanos si tienes una licencia o una flota y te decimos en dos minutos cómo encaja con tu día a día. Sin compromiso.
Venimos del sector. Nada de centralitas: te escribe una persona.
- Alta guiada paso a paso
- Te configuramos tus tarifas
- Sin permanencia, cancelas cuando quieras
Duerme tranquilo esta misma semana.
15 días gratis: crea tu cuenta, reparte tus enlaces y monta tu red de respaldo.