Tus reservas, tus coches y tu gente, en una pantalla.
Para 1 coche o para treinta. Reservas, clientes, conductores, vehículos y calendario en el mismo sitio: repartes el día arrastrando y ves quién está en marcha.
15 días gratis y sin permanencia. Después, 4,90 €/mes por conductor registrado, más la comisión según el origen de cada reserva.
El día no cabe en un cuaderno
- Las reservas, repartidas entre WhatsApp, el cuaderno y la memoria.
- Dos servicios a la misma hora y te enteras cuando el conductor ya va tarde.
- El conductor te pregunta la dirección por teléfono, otra vez.
- La ITV o el seguro de un coche vence y nadie lo tenía apuntado.
De la reserva al coche, y del coche al móvil del conductor
Tu pasajero reserva un WAT —su transporte privado, reservado con antelación—; tú lo gestionas desde WAT, en el mismo sitio donde están tus coches y tu gente.
- Da de alta tu equipoVehículos con su gama y sus plazas, y conductores, que reciben un código personal para crear su acceso.
- Reparte el díaArrastra cada servicio a su coche y a su conductor. Él lo ve al momento en su app.
- Sigue el día y ciérraloLa torre de control dice quién está en marcha; facturas e informes salen de las mismas reservas.
Qué hace la gestión VTC y de flotas
Lo que entra
Todas las reservas en una tabla
Las de tu motor, las del Excel de un hotel y las que apuntas a mano. Con buscador, filtros y exportación.
Clientes con su ficha
Cada hotel, agencia o empresa con su facturación, su forma de cobro, su enlace y su actividad.
El reparto del día
Calendario en cuatro vistas
El mismo día global, por vehículo, por conductor y en el asignador.
Asignar arrastrando
Arrastras el servicio al coche, o usas el diálogo. Si otra persona lo cambió a la vez, WAT no pisa su cambio.
Capacidad y PMR
Plazas, silla de ruedas y vehículo activo. Si la gama no cuadra, avisa antes de asignar.
Aviso al conductor
El servicio aparece en su app y, si tiene correo, le llega «Te han asignado un viaje».
Tus coches y tu gente
Documentos con su caducidad
ITV, seguro, autorización y el resto, del coche y del conductor, con la fecha a la vista.
Registro de jornada
El conductor ficha desde su app con la hora del servidor y tú lo exportas. Cada corrección lleva su motivo.
Equipo con permisos
Administrador, editor, visualizador o permisos a medida por área: reservas, bolsa, clientes, finanzas…
Mientras pasa, y al cerrar
Torre de control
Quién va de camino o está en curso, en el mapa, mientras comparte ubicación desde la app.
Informes por conductor y por vehículo
Servicios, facturado y neto de cada coche y cada persona, en 7, 30, 90 o 365 días.
Cada servicio, a su coche y a su conductor
Arrastras el servicio hasta el vehículo que lo va a hacer. Lo que queda sin cubrir se ve de un vistazo, y si no llegas lo lanzas a tu red.
- Por vehículo o por conductor, como prefieras
- Lo que falta —coche, conductor o los dos— se dice
Él lo ve en su móvil, y tú ves cómo va
Su agenda con el pasajero, las direcciones y el vuelo. Marca que va de camino, que ha recogido y que ha terminado.
- Se instala desde el navegador, sin tiendas
- Fotos, gastos y recogida no realizada, con su ubicación
El pasajero sigue el coche desde su reserva, sin instalar nada.
Y el teléfono se toca: cambia de día en la tira de la semana.
El panel, tal cual
Lo que nos preguntan
¿Tengo que instalar un GPS en los coches?
No. La posición la da el móvil del conductor, solo mientras el servicio está de camino o en curso y con la app abierta. Fuera del servicio no se registra nada.
¿Sirve si tengo un solo coche?
Sí. WAT no exige tener una flota: con una licencia usas las reservas, el calendario, el motor, las facturas y el Registro VTC igual que una flota. Con un solo conductor registrado, la cuota es de 4,90 € al mes tras los 15 días gratis.
¿Mis conductores tienen que descargar algo?
No de una tienda. Entran en wearetransfers.com desde el móvil con su código personal y la instalan como app desde el navegador.
¿Avisa si asigno dos servicios al mismo coche a la vez?
Hoy no. Lo ves en el calendario por coche, pero no bloquea la asignación.
¿Qué ve mi conductor?
Sus servicios: pasajero, direcciones, vuelo, notas y el cartel de bienvenida. No ve tus tarifas, tus clientes ni tus finanzas.
¿Puedo dar acceso a mi oficina sin que vea las finanzas?
Sí. Cada persona del equipo tiene un perfil (administrador, editor, visualizador) o permisos a medida por área.
Lo que todavía no hace
- Asignar soloNo hay auto-asignación ni sugerencias: el reparto lo decides tú.
- Detectar solapesNo avisa si pones el mismo coche o el mismo conductor en dos servicios a la vez. Se ve en el calendario, pero no te lo impide.
- Optimizar rutasNo calcula rutas ni kilómetros en vacío entre servicios.
- Sueldos y nóminasNo calcula lo que gana cada conductor ni hace nóminas.
- Telemática del vehículoNo hay dispositivo GPS en el coche: la posición es la del móvil del conductor, solo durante el servicio y con la app abierta.
Sigue por aquí
La app de tus conductores
El servicio paso a paso: de camino, recogido, fotos, gastos y cobro.
De dónde salen las reservas
Un enlace por hotel y un widget para tu web, con tus precios dentro.
Si conduces tú
WAT para una licencia: lo mismo, sin tener que montar una flota.
Ver dónde va cada coche
La torre de control y el enlace de seguimiento del pasajero.
Cuando no llegas
Lanza el servicio a tu red y lo cubre otra empresa VTC.
Cerrar el mes
Facturas correlativas desde la reserva, sin volver a teclear nada.
El asignador, paso a paso
El artículo de la ayuda, con capturas del panel.
Jornada, fotos y ubicación, dentro de la ley
Qué exige la norma y un texto modelo para tus conductores.
Deja el cuaderno en el cajón.
15 días gratis y sin permanencia. Después, 4,90 € al mes por conductor registrado y la comisión según el origen de cada reserva.