Coste por km con cliente = (costes fijos del año + energía + conductor) ÷ km que haces con cliente. Se divide entre los km con cliente, no entre todos, porque los km en vacío también cuestan y solo se cobran los otros. El precio mínimo por km es ese coste más el margen que quieres ganar.
Calculadora
Los valores de partida son un ejemplo, no una media del sector: cámbialos por los tuyos. Importes sin IVA.
Cómo se usa
- Escribe los km que haces en un año y qué parte de ellos va con cliente.
- Suma los costes fijos del año: el coche (cuota, renting o amortización), el seguro, el mantenimiento y el resto de fijos.
- Pon lo que gastas en energía por cada 100 km y el coste del conductor al año. Si conduces tú, pon lo que quieres ganar: si lo dejas a 0, el resultado te dice que trabajas gratis.
- Elige el margen. El resultado es el precio por km con cliente, sin IVA, por debajo del cual pierdes dinero. Si escribes tu precio actual, te dice si lo cubre.
Por qué importan los km en vacío
Un traslado al aeropuerto que te deja lejos de tu zona tiene dos tramos: el que cobras y el de vuelta. Si casi la mitad de tus km van vacíos, cada km con cliente tiene que pagar también casi un km sin cliente. Por eso la calculadora enseña las dos cifras: el coste por km recorrido y el coste por km con cliente, que es el que cuenta para poner precio. La vuelta en vacío se puede cobrar aparte en un traslado concreto; la calculadora del precio de un traslado lo hace.
Qué hacer con el resultado
- Compáralo con tu precio por km actual. Si está por debajo del mínimo, cada km con cliente te cuesta dinero.
- Si cobras por zonas o con precio cerrado, divide el precio de cada ruta entre sus km con cliente y compáralo igual.
- Repite la cuenta cuando cambie algo grande: el coche, el seguro, el precio de la energía o la parte de km en vacío.
Qué hace WAT aquí, y qué no
Lo que hace hoy
- El motor de reservas calcula el precio de cada reserva con tus tarifas por km, por zonas o por horas, y se lo enseña al cliente antes de reservar.
Lo que no hace
- Esta calculadora no está conectada a tu cuenta ni lee tus costes: WAT no lleva la contabilidad del vehículo.
- WAT no te dice qué precio poner: es tu decisión.
Preguntas frecuentes
¿Los importes llevan IVA?
No. Son costes y precios base. El IVA del transporte de viajeros va encima del precio, como explica la guía del IVA del transporte de viajeros.
¿Qué pongo en «vehículo» si el coche está pagado?
Lo que pierde de valor cada año (la amortización): lo que te costó menos lo que valdrá al venderlo, dividido entre los años que lo vas a usar. Un coche pagado sigue costando.
¿Se guarda lo que escribo?
No. La cuenta se hace en tu navegador y no se envía ni se guarda en ningún sitio.
Cambios en esta guía
- : Publicada.
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