En Cataluña los VTC se rigen por el Decreto-ley 9/2022, de 5 de julio. Los servicios urbanos necesitan una autorización de los ayuntamientos o entes metropolitanos, con requisitos propios (vehículo de al menos 4,90 m con etiqueta 0 o ECO, seguro de responsabilidad civil de 50 millones de euros, entre otros). Todos los servicios, urbanos e interurbanos, deben contratarse al menos 15 minutos antes de prestarse (art. 7.3), los ayuntamientos pueden aumentar ese plazo, y está prohibido que el cliente geolocalice los vehículos antes de contratar (art. 7.4). Las multas van de 201 a 6.000 € y hay inmovilización. En el Parlament se tramita una proposición de ley sobre transporte en vehículos de hasta nueve plazas que, si se aprueba, cambiará este marco.
Es una guía autonómica del hub de normativa. Las reglas estatales siguen aplicándose: Registro VTC y multas VTC de la LOTT.
Las normas
| Norma | Estado |
|---|---|
| Decreto-ley 9/2022, de 5 de julio, de medidas urgentes en materia de alquiler de vehículos con conductor (DOGC de 7 de julio de 2022) | En vigor, modificado por la Ley 3/2023. |
| Decreto-ley 4/2019, de 29 de enero | Sus artículos sobre VTC están derogados por el Decreto-ley 9/2022; siguen vivas sus modificaciones de otras leyes. |
| Proposición de ley de transporte de personas en vehículos de hasta nueve plazas (tramitación 202-00061/15) | En tramitación en el Parlament de Catalunya. |
Autorización urbana
Los servicios interurbanos se hacen con la autorización VTC que otorga la Generalitat por delegación del Estado. Los urbanos necesitan además una autorización que dan los ayuntamientos o entes metropolitanos (art. 3.1). Para obtenerla, el artículo 4.1 exige, entre otros:
- Ser titular de una autorización VTC estatal domiciliada en Cataluña con un vehículo adscrito durante al menos un año entre el 1 de enero de 2019 y la entrada en vigor del decreto-ley.
- Haber prestado más de 100 servicios por autorización durante el último año desde la entrada en vigor del decreto-ley.
- Vehículo en propiedad o arrendamiento financiero, con permiso de circulación para alquiler con conductor.
- Vehículo de al menos 4,90 m de longitud con etiqueta ambiental 0 o ECO (con excepciones para vehículos ya adscritos con etiqueta C; las sustituciones, siempre 0 o ECO).
- Conductores con permiso B de al menos dos años.
- Seguro que cubra hasta 50 millones de euros la responsabilidad civil por daños derivados del servicio.
La autorización urbana dura dos años, prorrogables una vez por otros dos si no se aprueba una ley integral del taxi y el VTC (art. 6). No es transmisible cuando el titular es una persona jurídica (art. 5.2).
Cómo se presta el servicio
| Regla | Qué dice | Artículo |
|---|---|---|
| Precontratación | Al menos 15 minutos entre la contratación y la prestación de cada servicio urbano o interurbano. El plazo de cancelación o desistimiento que des al cliente cuenta dentro de esos 15 minutos. | 7.3 |
| Información al cliente | El prestador y, en su caso, el intermediario deben informar al cliente del intervalo mínimo. | 7.3 |
| Geolocalización | Prohibido que el cliente vea los vehículos disponibles antes de contratar; tras contratar, sí debe poder identificar el vehículo. | 7.4 |
| Estacionamiento | Sin servicio, fuera de la vía pública, en aparcamientos o garajes. | 7.2 |
| Poder local | Los ayuntamientos pueden fijar horarios y aumentar de forma justificada el intervalo de 15 minutos para los servicios íntegramente dentro de su territorio. | 7.5 y 7.6 |
Sanciones
| Tipo | Multa | Ejemplos |
|---|---|---|
| Leves | 201 a 300 € | Las del artículo 13. |
| Graves | 801 a 1.000 € | Por ejemplo, no informar al cliente del tiempo mínimo de precontratación. |
| Muy graves (grupo general) | 1.001 a 2.000 € | No respetar la antelación mínima, captar clientes, geolocalizar antes de contratar, no comunicar al registro, circular sin documentación. |
| Muy graves (distintivos y seguros) | 2.001 a 4.000 € | No llevar los distintivos o no tener los seguros obligatorios. |
| Muy graves (sin autorización y otras) | 4.001 a 6.000 € | Prestar servicios sin autorización, ceder títulos, obstruir la inspección. |
Tres sanciones firmes en dos años por las infracciones de las letras f) y j) a p) del artículo 11 dan lugar a la revocación (art. 14.3), y se prevé la inmovilización del vehículo (art. 15).
La ley que se tramita
El Parlament de Catalunya tramita la «Proposició de llei de transport de persones en vehicles de fins a nou places» (número de tramitación 202-00061/15). En marzo de 2026 se celebró el debate de totalidad y pasó a la fase de enmiendas al articulado. No publicamos el contenido que ha aparecido en prensa (nuevos plazos de precontratación o limitaciones en el área metropolitana) hasta que se apruebe un texto oficial. Cuando se publique en el DOGC, actualizaremos esta guía.
Errores frecuentes en Cataluña
- Aceptar reservas para dentro de menos de 15 minutos.
- Enseñar a los clientes un mapa con los coches disponibles antes de reservar.
- Hacer servicios urbanos con la autorización interurbana sin la urbana.
- Tener una póliza de responsabilidad civil por debajo de lo que pide la autorización urbana.
Qué hace WAT aquí, y qué no
Lo que hace hoy
- Guarda la fecha y hora en que se crea cada reserva, que sirve para demostrar la precontratación.
- El pasajero solo ve la posición de su conductor después de reservar, en su justificante y cerca de la hora de recogida.
Lo que no hace
- No bloquea reservas con menos de 15 minutos de antelación: el motor no tiene hoy un plazo mínimo de reserva, así que ese control es tuyo.
- No gestiona autorizaciones urbanas ni distintivos.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto tiempo de precontratación hay en Cataluña?
Al menos 15 minutos entre la contratación y la prestación de cada servicio, urbano o interurbano (art. 7.3 del Decreto-ley 9/2022). Los ayuntamientos pueden aumentarlo de forma justificada.
¿Necesito autorización urbana en Barcelona?
Para servicios urbanos, sí: la otorgan los ayuntamientos o entes metropolitanos, con los requisitos del artículo 4 del Decreto-ley 9/2022.
¿Puedo mostrar mis coches en un mapa a los clientes?
No antes de que contraten: el artículo 7.4 lo considera captación de viajeros. Después de contratar, el cliente sí debe poder identificar su vehículo.
¿Ha cambiado ya la ley catalana del taxi y el VTC?
A 26 de septiembre de 2026, la proposición de ley sigue en tramitación en el Parlament. Hasta que se apruebe y publique, rige el Decreto-ley 9/2022.
Fuentes
- Decreto-ley 9/2022, de 5 de julio, de medidas urgentes en materia de alquiler de vehículos con conductor (texto consolidado) · BOE (DOGC n.º 8704, 07/07/2022) · consultado el
- Decreto-ley 4/2019, de 29 de enero (texto consolidado) · BOE (DOGC n.º 7800) · consultado el
- Proposició de llei de transport de persones en vehicles de fins a nou places (202-00061/15) · Parlament de Catalunya · consultado el
- Real Decreto 785/2021, de 7 de septiembre, sobre el control de la explotación de las autorizaciones de arrendamiento de vehículos con conductor · BOE · consultado el
- Ley 16/1987, de 30 de julio, de Ordenación de los Transportes Terrestres (texto consolidado, última actualización publicada el 15/04/2026) · BOE · consultado el
Cambios en esta guía
- : Publicación de la guía.
Esta guía resume la normativa con fines informativos y cita sus fuentes oficiales. No es asesoramiento jurídico ni fiscal: la norma cambia y cada caso tiene matices. Antes de decidir, confírmalo con tu gestor, tu asesor o el organismo competente.