Los marketplaces de transfers (Booking.com Taxi, Welcome Pickups, Mytransfers, Transferz, Holiday Taxis, Suntransfers, Hoppa…) venden traslados a los pasajeros y los asignan a empresas locales que actúan como proveedoras. En sus páginas públicas piden, según el caso: licencias y seguros en regla, esperas mínimas en el aeropuerto (45 o 60 minutos según la plataforma), seguimiento del conductor, métricas de calidad (Mytransfers, por ejemplo, un índice de servicios no recogidos inferior al 0,5 % y flota de tres años como máximo) y penalizaciones por retrasos o ausencias. Pagan semanal, quincenal o mensualmente, según la plataforma. Son un buen canal para llenar horas, pero el cliente y el precio son suyos.
Esta es una de las guías de negocio de WAT. Tienes el detalle de Booking.com en cómo ser proveedor de Booking.com Taxi y la alternativa en vender traslados sin marketplaces. La lista de canales y su estado en WAT, en canales de venta.
Qué publica cada plataforma
| Plataforma | Qué piden al proveedor | Cómo pagan |
|---|---|---|
| Booking.com Taxi | Seguros según la ley aplicable, revisiones de conductores, aceptar reservas en 10 s (API) o 1 h (portal), eventos del conductor, espera mínima de 45 min en aeropuerto y 15 fuera, métricas de calidad. | En 14 días hábiles desde la solicitud de pago, en ciclo semanal o mensual. |
| Welcome Pickups | Conductores con licencia de taxi u otra profesional y buen nivel de inglés; entrevista y verificación del vehículo; nota media mínima de 4,80 y 80 % de uso básico de la app. | Pago semanal; se quedan un porcentaje de lo que paga el viajero, sin cuotas fijas. |
| Mytransfers | Índice de servicios no recogidos inferior al 0,5 %, flota de tres años como máximo, todas las licencias necesarias. | Anuncian «pagos puntuales», sin plazo publicado. |
| Transferz | Flota profesional con licencia y capacidad de hacer traslados de aeropuerto puntuales; revisan cada solicitud. | Pagos cada dos semanas; alta gratuita, sin cuotas mensuales. |
| Holiday Taxis | Publica una API para proveedores (Supplier Connect). No hemos encontrado página pública de alta con requisitos. | No publicado. |
| Suntransfers y Hoppa | No hemos encontrado página pública de alta de proveedores. | No publicado. |
Condiciones sacadas de las páginas de cada plataforma; pueden cambiar sin aviso y lo que manda es tu contrato. Las fuentes están en canales de venta.
Esperas y no-shows: lo que promete la plataforma al pasajero
Tu política de espera no la decides tú cuando trabajas para un marketplace: la decide la plataforma, porque es lo que ha prometido al pasajero. Según sus páginas:
- Booking.com Taxi: 45 minutos de espera mínima en aeropuerto y 15 fuera, contados desde el aterrizaje si hay número de vuelo. Un no-show bien documentado se paga como servicio completado.
- Welcome Pickups: 60 minutos de espera gratuita en aeropuerto y 30 en hotel, puerto o estación. Si el viajero no aparece, el conductor cobra el 100 %.
- Hoppa: hasta 60 minutos de espera gratuita en recogidas de aeropuerto, estación o puerto, y 15 minutos en traslados hacia el aeropuerto.
- Mytransfers: si el vuelo, barco o tren llega con más de 45 minutos de retraso, el proveedor espera pero no puede garantizar el servicio.
Una espera de 60 minutos en el aeropuerto es una hora de tu coche y tu conductor. Inclúyela en el precio neto que aceptas. Ver cómo fijar tarifas y política de no-show y espera.
Penalizaciones
Las plataformas protegen su reputación con penalizaciones que pueden superar el importe del servicio. Dos ejemplos publicados:
- Booking.com Taxi: el conductor que no se presenta, 150 % del importe neto; retrasos en aeropuerto, del 50 % al 150 % según los minutos y si avisaste; rechazar una reserva a menos de 2 horas, 150 %.
- Welcome Pickups: más de 15 minutos de retraso, se descuenta el 50 % de la parte del conductor; no presentarse, el 150 %.
Ventajas y riesgos
| Ventaja | Riesgo |
|---|---|
| Volumen sin buscar clientes. | El cliente es de la plataforma: no puedes volver a venderle. |
| Pasajeros de todo el mundo, pago previo. | El precio lo marca la plataforma y el margen es menor. |
| Llenas horas muertas entre tus servicios propios. | Penalizaciones altas y métricas que, si no cumples, te suspenden. |
| Algunas no cobran cuota fija. | Si cambian las condiciones o dejan de enviarte, pierdes esos ingresos de golpe. |
Cómo trabajar con marketplaces sin depender de ellos
- Calcula el margen de cada plataforma con tus costes reales, incluida la espera. Usa la plantilla de rentabilidad por canal.
- Úsalas para llenar horas que tus clientes propios no ocupan.
- Cumple sus métricas: una suspensión te deja sin ese canal de un día para otro.
- Guarda pruebas de cada servicio (llegada, espera, llamadas, posición).
- Mientras, construye tu canal directo con hoteles, empresas y tu propio motor de reservas.
Recuerda que los servicios que te asigna un marketplace los sigues comunicando al Registro VTC antes de empezar, salvo que la plataforma lo haga por ti con tu autorización.
Qué hace WAT aquí, y qué no
Lo que hace hoy
- Guarda las reservas de cualquier canal en el mismo calendario, creadas a mano o desde Excel.
- Registra desde la app del conductor la llegada y el no-show con foto, hora y posición.
- Te da tu propio motor de reservas para construir el canal directo.
Lo que no hace
- No está conectado con ningún marketplace: las reservas de las plataformas no entran solas.
- No envía eventos ni posición del conductor a las plataformas.
Canales de venta y estado de integración · Motor de reservas propio
Preguntas frecuentes
¿Cómo me hago proveedor de traslados de una plataforma?
Cada una tiene su proceso: formulario de registro (Mytransfers, Transferz), selección con entrevista (Welcome Pickups) o su programa para proveedores (Booking.com Taxi). En algunas, como Suntransfers o Hoppa, no hemos encontrado una página pública de alta.
¿Cuánto cobran los marketplaces de transfers?
La mayoría no publica su comisión: está en el contrato de cada proveedor. Welcome Pickups dice que se queda un porcentaje de lo que paga el viajero y que no cobra cuotas fijas.
¿Cuánto tengo que esperar en el aeropuerto?
Lo que marque la plataforma: por ejemplo, 45 minutos en Booking.com Taxi y 60 en Welcome Pickups, según sus condiciones publicadas.
¿Cobro si el pasajero no aparece?
En Booking.com Taxi y Welcome Pickups, si el no-show está bien documentado, el proveedor cobra el servicio, según sus condiciones. Guarda siempre las pruebas.
¿WAT se conecta con estas plataformas?
Hoy no. WAT tiene un conector preparado para Booking.com Taxi, apagado y sin credenciales; con el resto no hay integración.
Fuentes
- FAQ: Which partner tools are right for me · Booking.com · consultado el
- API Setup: Connect to API · Booking.com · consultado el
- Rides Partner Operating Document, versión 2 (octubre de 2024) · Booking.com · consultado el
- Quality Expectations from Partners · Booking.com · consultado el
- What are our payment timelines · Booking.com · consultado el
- Driver events (referencia de la API) · Booking.com Taxi Connect · consultado el
- Individual driver · Welcome Pickups · consultado el
- Driver partners · Welcome Pickups · consultado el
- Important metrics · Welcome Pickups · consultado el
- Driver flags policies · Welcome Pickups · consultado el
- Complimentary waiting time and traveler no-show policies · Welcome Pickups · consultado el
- Mytransfers para proveedores · Mytransfers · consultado el
- Términos y condiciones · Mytransfers · consultado el
- Transferz para proveedores · Transferz · consultado el
- Become a partner · Transferz · consultado el
- Holiday Taxis developer portal · Holiday Taxis · consultado el
- Condiciones para clientes · Holiday Taxis · consultado el
- Términos y condiciones · Suntransfers · consultado el
Guía práctica escrita desde la experiencia del sector. Las cifras orientativas se indican como tales; revisa siempre los números con los de tu propio negocio.